在“金九”，国内钢材市场逐渐回暖，尤其是在9月下旬，钢材市场呈现一波快速上涨行情。10月8日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双、上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚等钢贸商在接受《中国冶金报》记者采访时介绍，受降息、房贷利率下降、资本市场政策加码等因素影响，近期股市、期市大涨，推动钢材价格上扬。

钢贸商们认为，进入10月份，钢材价格总体将呈现高位震荡态势，预计不会出现大涨大跌行情。

宏观政策利好效应显现

下游需求强度有所增强

这段时间，宏观利好政策“多箭齐发”，大幅提振了市场信心。日前召开的中共中央政治局会议提出，要加大财政货币政策逆周期调节力度，降低存款准备金率，促进房地产市场止跌回稳等。9月27日，央行宣布将公开市场7天期逆回购操作利率下调0.2个百分点，由此前的1.70%调整为1.50%。这次利率下调幅度为近4年来最大，是支持性货币政策的重要体现。钢贸商们认为，随着宏观政策利好效应显现，“钢需”有望加快释放，将为稳定钢材市场注入动力。

据统计，截至9月末，我国已有55城出台66条楼市松绑政策，广东省广州市更是全面取消限购，成为一线城市中首个彻底退出限购政策的城市。住建部数据显示，国庆节假期以来，楼市终端消费有所回暖。10月1日—10月3日，北京市新房带看量同比增长92.5%，认购量提高2倍，二手房带看量同比增长104.1%；广州市部分楼盘日到访量较平时增加200%。10月1日当天，山东省新建商品房网签面积达到9.38万平方米，同比增加46.8%。

钢贸商们认为，房地产市场相关利好政策的落地实施，将对钢材价格和钢铁行业产生积极影响：首先，存量房收购及随后的改造、装修等均将带动钢材需求释放；其次，市场情绪的提振有助于期现联动上涨；最后，房地产行业回暖有望带动工程机械等相关产业回升。当前，在旺季需求相对改善的背景下，螺纹钢社会库存加速下降，一些市场甚至出现规格紧缺的现象。

此外，汽车、家电等下游行业产销状况近期也有所好转。汽车方面，据统计，9月中上旬，我国乘用车市场零售量达到124.3万辆，同比增长10%，环比增长10%。今年初以来，我国乘用车市场零售量累计达到1470.9万辆，同比增长3%。家电方面，我国10月份家电排产量继续增长，空调、冰箱、洗衣机三大家电合计排产量较去年同期生产实绩增长13.4%。钢贸商们据此预计，10月份，家电制造业对板材的需求将进一步增多。

钢贸商们认为，“银十”钢材市场基本面压力不大，需求季节性回升叠加宏观政策支撑，钢材价格反弹有望延续。

行业自律控产显效

市场供给压力不大

前期，国内钢材价格持续下跌，钢企利润明显收缩。国家统计局数据显示，今年前8个月，黑色金属冶炼和压延加工业累计亏损169.7亿元。在中国钢铁工业协会的倡导下，钢企坚定执行“三定三不要”经营原则，积极控制产能释放节奏。

数据显示，8月份，我国粗钢产量达到7792万吨，同比下降10.4%；生铁产量达到6814万吨，同比下降8.8%；钢材产量达到11090万吨，同比下降6.5%。9月中上旬，重点统计钢企粗钢日均产量达到196.3万吨，环比下降1.8%，同比下降8.6%；生铁日均产量达到179.8万吨，环比下降1.9%，同比下降8.7%；钢材日均产量达到189.9万吨，环比上升2.1%，同比下降8.6%。

同时，主要钢材品种社会库存也在持续下降。截至9月末，全国35个主要市场的钢材库存量为921.77万吨，周环比减少70.56万吨，降幅为7.11%。其中，螺纹钢库存量达到290.47万吨，周环比减少34.08万吨，降幅为10.50%；热轧卷板库存量达到316.32万吨，周环比减少16.83万吨，降幅为5.05%；冷轧卷板库存量达到130.63万吨，周环比减少4.22万吨，降幅为3.13%；中厚板库存量达到125.96万吨，周环比减少6.89万吨，降幅为5.19%。

据了解，当前商家拥有的现货资源并不充裕，销售压力不大。钢贸商们认为，刚性的成本支撑依旧较强，叠加钢企纷纷上调钢材出厂价格，预计10月份钢材价格大概率稳中趋涨、高位运行。